Tramvajové jízdní řády
K neodmyslitelné součásti každé dopravy patří jízdní řády, které nás informují odkud a kam nás ten který spoj doveze, v kolik
hodin nám to pojede a za jak dlouho budeme v cíli, jak daleko přitom pojedeme - to vše a mnohdy i mnohem více se z jízdních
řádů lze dozvědět.
Nejinak tomu bylo kdysi i u ústeckých tramvají. Informovaly cestující o spojích, intervalech, vzdálenostech, atd. Bohužel se
jich mnoho nedochovalo, proto budete muset být vděčni i za těch několik málo exemplářů (někdy i neúplných), které se mi
porůznu podařilo získat. Bude proto také nutná minimální znalost němčiny a starých místních názvů v tomto jazyce.
Jelikož jsou tyto jízdní řády plné malých čísílek, tak si ty menší budete moci zobrazit tak, jak je tomu na těchto stránkách
zvykem, jízdní řády většího formátu si přes odkaz stáhněte k lepšímu zobrazení do svého prohlížeče.
Letní jízdní řád z července roku 1907
Nejstarším jízdním řádem v mé sbírce je letní jízdní řád ústeckých tramvají z července roku 1907.
Odkaz ke stažení tohoto jízdního řádu
je zde.
Jízdní řád s platností od 1.5.1914
 |
Odkaz ke stažení dalšího jízdního řádu z tohoto období je zde.
|
Zimní jízdní řád z let 1915 - 1916
Odkaz ke stažení levé části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta pravá navazující
je zde.
Zimní jízdní řád z let 1918 - 1919
Odkaz ke stažení první části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá navazující
je zde.
Jízdní řád z roku 1921
Odkaz ke stažení jedné části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde.
Jízdní řád z roku 1922
Odkaz ke stažení jedné části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde.
Jízdní řád z roku 1925
Odkaz ke stažení jedné části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde.
Zimní jízdní řád s platností od 7.10.1928
Odkaz ke stažení první části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde, třetí
je zde
a ta poslední, čvrtá
je zde.
Jízdní řád s platností od 4.10.1931 do 21.5.1932
Odkaz ke stažení první části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde a ta třetí
je zde.
Jízdní řád s platností od 5.5.1941 -
 |
Odkaz ke stažení jedné části tohoto jízdního řádu je zde,
ta druhá je zde a ta třetí je zde.
|
Jízdní řád s platností od 1.11.1943
 |
Odkaz ke stažení jedné části tohoto jízdního řádu je zde,
ta druhá je zde.
|
Jízdní řád s platností od 5.3.1944 -
 |
Odkaz k prohlédutí tohoto celého jízdního řádu
je zde.
|
Nyní bude následovat několik tramvajových jízdních řádů, které nejsou časově zařazeny. Pokud nějakým způsobem vydedukujete,
z jakého období tyto jízdní řády pocházejí, dejte o svém názoru vědět na DF.
Jízdní řád časově nezařazený I.
Jízdní řád časově nezařazený II.
Odkaz ke stažení tohoto jízdního řádu
je zde.
Jízdní řád časově nezařazený III.
Odkaz ke stažení tohoto jízdního řádu
je zde.
Jízdní řád časově nezařazený IV.
Odkaz ke stažení první části tohoto jízdního řádu
je zde,
ta druhá
je zde a ta třetí
je zde.
Jízdní řád časově nezařazený V. -
Odkaz ke stažení tohoto poválečného jízdního řádu
je zde.
A nakonec ještě dva přehledy o časech, které se snažili tehdejší řidiči a řidičky tramvají při svých jízdách dodržovat. Zde
se jedná konkrétně o rozpis linky č. 5 mezi střekovským nádražím a Všebořicemi. Bohužel, ani tyto dva poslední doklady nejsou
datovány.
No a na úplný závěr k tomuto tématu ještě jedna informace - ještě existuje jeden filmový záběr s detailem jízdního řádu na
stojanu jedné z ústeckých zastávek. A to by bylo k jízdním řádům v této chvíli opravdu vše.
Tak si myslím, že se jedná o spoustu velice zajímavých materiálů, které je nutné důkladně prozkoumat, případně provést
porovnání s dnešní jízdní dobou mezi jednotlivými stanicemi, které zůstaly zhruba na stejných místech, s dnešními intervaly
na jednotlivých trasách, s vypraveností, zjistíte jak se jezdilo za 1. světové války, jak v té druhé, atd. Možná, že dojdete
k docela zajímavým (pro někoho i k překvapivým) výsledkům, jakže to tehdy vůbec dělali, jak to zvládali, atd. Svěřte se s
výsledky svých bádání, se svými názory či podněty na našem DF.